رله حرارتی پارس فانال K187D:

رله حرارتی پارس فانال دارای جریان های 200-140 آمپر می باشد. این رله حرارتی برای محافظت موتورهای الکترونیکی در برابر اتصال کوتاه نصب می شود و اساس کار رله ها بر اساس اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز است و در ساختار داخلی آن از دو فلز آهن و برنج استفاده می شود و به صورت کلی دیده می شوند.

تفاوت رله حرارتی با کلید اتوماتیک در این است که کلید اتوماتیک با قطع و وصل مدار در جریان اضافه بار کار می کند و در نتیجه از تجهیزات شبکه محافظت می کند، در حالی که رله حرارتی یک دستگاه جانبی و فقط به منظور حفاظت است در مقابل، جریان اضافه بار به کنتاکتور متصل است.

رله حرارتی پارس فانال K187D چیست:

رله های حرارتی (غیر فلزی) برای محافظت از موتورهای الکتریکی در برابر اضافه بار استفاده می شوند. هنگامی که بی متال برای محافظت از اضافه بار در موتور استفاده می شود، اغلب برای ایجاد یک استارت الکترومغناطیسی با یک کنتاکتور ac کار می کند. در اثر عبور جریان از دو فلز دو فلز گرم شده و طول آنها افزایش می یابد. به دلیل اینکه ضریب انبساط طولی یکی از فلزات بیشتر از فلزات دیگر است، دو فلز با هم با ضریب انبساط طولی کمتر به سمت فلز خم می شوند، در نتیجه مسیر جریان کنتاکت ها باز شده و مدار قطع می شود.

اجزای مختلف رله حرارتی پارس فانال K187D:

1. رله شامل پره هایی است که به یک کنتاکتور متصل هستند.
2. پیچ تنظیم جریان.
3. شامل یک دکمه برای بازگشت به حالت اولیه است.
4. قسمت مهم دیگر پایانه های باز و بسته مدار فرمان است.
5. همچنین می توانید ترمینال مشترک مدار فرمان را در آنها مشاهده کنید.
6. در نهایت یک مرحله از مدل حرارتی از تعدادی ترمینال متصل به کابل موتور استفاده می کند.

رله اضافه بار چیست؟

رله اضافه بار را می توان به عنوان یک وسیله الکتریکی که برای بررسی رفتار حرارتی موتورهای الکتریکی طراحی شده است تعریف کرد. وقتی دستگاه تشخیص (سنسور دما) به دمای ثابت رسید جریان را قطع می کند.

رله اضافه بار را می توان به صورت سری بین موتور و کنتاکتور قرار داد تا از راه اندازی مجدد موتور در هنگام عبور جریان زیاد به دلیل اضافه بار جلوگیری شود بنابراین، رله اضافه بار از گرمای بیش از حد و آسیب سیم پیچ محافظت می کند. رله های اضافه بار معمولا با نام OLR شناخته می شوند. این مدل رله محافظ به دو مدل حرارتی و مغناطیسی تقسیم می شود.

اضافه بار چیست؟

اضافه بار شرایطی است که در آن موتور برای مدت طولانی جریانی بالاتر از مقدار نامی خود می کشد. این شایع ترین خرابی موتور است و می تواند منجر به افزایش دما در سیم پیچ موتور شود. به همین دلیل، بازگشت فوری به عملکرد طبیعی مهم است.

کاربردهای رله اضافه بار شامل موارد زیر است:

o رله اضافه بار به طور گسترده ای برای حفاظت موتور استفاده می شود.
o رله اضافه بار را می توان هم برای شرایط اضافه بار و هم برای تشخیص عیب استفاده کرد و سپس دستورات تریپ را به یک دستگاه محافظ انجام داد.
o رله های اضافه بار به سیستم های ریزپردازنده و الکترونیک حالت جامد تبدیل شده اند.
o رله های اضافه بار دستگاه را هر زمان که جریان بیش از حد کشیده شود غیرفعال می کنند.

مزایای رله اضافه بار حرارتی

1. حفاظت موتور قابل اعتماد
2. یک راه ساده برای ایجاد استارتر
3. برای کنتاکتورهای ABB بهینه شده است

در تست رله حرارتی چند حالت وجود دارد؟

حالت سرد

تست اول مربوط به تست سرد است در این روش جریان نامی دو برابر جریان بی متال تزریق می شود و پس از انجام این کار زمان کار رله به صورت جداگانه ثبت می شود.

حالت داغ

تست دوم به عنوان حالت داغ یا HOT شناخته می شود. این تست زمانی استفاده می شود که حالت سرد را کامل کرده باشیم و پس از آن رله عملکرد را به طور کامل انجام دهد. زمانی که از این روش استفاده می شود، باید جریانی شش برابر جریان نامی تزریق شود و زمان عملیات مانند روش قبلی ثبت شود.

حالت دو فاز

آخرین روش نیز به عنوان حالت دو فاز شناخته می شود. زمانی که می خواهید این روش را اجرا کنید باید یکی از فازهای مدار را قطع کنید و سپس با استفاده از دو فاز مدار را ببندید. در این روش زمان کارکرد رله ثبت می شود.

ویژگی های رله:

خریداران ممکن است رله هایی را خریداری کنند که دارای چندین ویژگی خاص هستند:
o یک رله تنظیم مجدد خودکار پس از مدت زمان معینی به حالت بسته اولیه خود باز می گردد و اگر موتور پس از تنظیم مجدد همچنان بار اضافی داشته باشد، رله دوباره خاموش می شود.

o رله های با جبران دمای محیط در محدوده وسیعی از دمای محیط کار می کنند.

o برخی از رله ها دارای درجات مختلفی از نظارت فاز هستند. این محصولات ممکن است قادر به بررسی افت فاز یا برگشت فاز یا سجاف تعادل فاز باشند. در صورت بروز مشکل رله فاز موتور را خاموش کرده و خاموش می کند. به خصوص عدم تعادل فاز می تواند نوسانات خطرناکی در ولتاژ یا جریان موتور ایجاد کند و باعث آسیب به موتور شود.

تشخیص کمبود بار به توانایی رله در تشخیص تلفات جریان در حالت بدون بار اشاره دارد. این مشکل ممکن است زمانی رخ دهد که مثلاً یک پمپ در حالت خشک کردن است. این رله‌ها برای تشخیص این تفاوت‌ها طراحی شده‌اند و در این حالت مانند حالت اضافه بار، خاموش می‌شوند.
رله های دارای نشانگرهای بصری محصولاتی هستند که دارای دیودهای ساطع کننده نور (LED) یا سایر نشانگرهای وضعیت هستند.

درباره ما:

فروشگاه شایان با بیش از چندسال سابقه فروش در زمینه محصولات روشنایی و لوازم برق ساختمان با ارائه محصولات با کیفیت و عالی قصد دارد تا نظر مشتریان خود را جلب کرده و بهترین خدمات را ارائه دهد . شما می توانید محصولات روشنایی و صنایع الکتریکی را در سایت شایان مشاهده نمایید و در صورت رضایت سفارش دهید. همچنین همه محصولات، دارای ضمانت کالا بوده و در صورت ایراد به مشکل شما رسیدگی میشود.